El 22 de septiembre de 2026, MotoGP anunció que el Circuit Ricardo Tormo de Valencia albergará la última carrera del campeonato mundial de 2027, programada para los días 26 al 29 de noviembre. Esta decisión, que sella el calendario de una temporada que comenzará en Tailandia en marzo, representa un regreso a la tradición para el circuito español. Según el director deportivo de MotoGP, Carlos Ezpeleta, pocos lugares transmiten el espíritu de un final de campeonato como este. La elección reconoce la capacidad organizativa del recinto y el apoyo de sus fanáticos, según las autoridades locales.

Imagen: lat.motorsport.com
El Circuit Ricardo Tormo se convirtió en un escenario tradicional para la definición del campeonato. La relación comenzó en 1999, cuando el trazado valenciano ingresó por primera vez al calendario de MotoGP. Sin embargo, fue a partir de 2002 cuando se estableció como la sede habitual del Gran Premio final, un rol que ha mantenido de forma casi ininterrumpida. Solo dos eventos externos lograron alterar esta costumbre: la pandemia de COVID-19 en 2020, que obligó a una reestructuración total del calendario, y el paso del huracán DANA en 2024, que provocó un cambio de última hora en la fecha final de ese año. Esta continuidad convierte a la ubicación en un punto de referencia obligado para el cierre de cada temporada.
La elección para 2027 también adquiere un significado especial al preceder a una temporada de grandes cambios técnicos. El año 2027 marcará el inicio de una nueva era para la categoría, con la introducción de motores de 850 cc, neumáticos Pirelli y combustible 100% sostenible. De hecho, el propio circuito albergará los primeros tests de estas nuevas máquinas el 1 de diciembre de 2026, sirviendo como puente directo entre la era actual y la que comenzará oficialmente con el Gran Premio de Tailandia en marzo de 2027. Las pruebas pretemporada, según confirmaron fuentes del medio, se desarrollarán en Sepang y Buriram.
El anuncio del cierre en Valencia no fue un hecho aislado, sino la primera pieza oficial de un rompecabezas más amplio que se completará en los próximos días. Según confirmaron los portales oficiales, la publicación íntegra del calendario de la temporada 2027 está fijada para el 25 de septiembre de 2026 a las 12:00 horas, horario de Europa central. Este calendario, que constará de 22 Grandes Premios, ya tiene definidos sus extremos: la carrera inaugural se disputará en el circuito de Buriram, Tailandia, entre el 5 y el 7 de marzo, mientras que el final de temporada en Valencia está previsto para los últimos días de noviembre, aunque las fuentes difieren entre el fin de semana del 26 al 28 o del 26 al 29.
La elección de Valencia como escenario del desenlace no es casual y responde a una tradición que se ha visto interrumpida solo por circunstancias excepcionales. El Circuit Ricardo Tormo ha sido la sede habitual del final del campeonato desde 2002, salvo en 2020, cuando la pandemia de COVID-19 obligó a una reestructuración total del calendario, y en 2024, donde el paso del huracán DANA provocó modificaciones de último minuto. Este retorno a la normalidad pretende ser también el pistoletazo de salida simbólico para la nueva era técnica de la categoría, que debutará en 2027.
La confirmación del Circuit Ricardo Tormo como sede del final de la temporada 2027 fue recibida con satisfacción por las partes involucradas. Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, expresó su conformidad con la decisión, subrayando que pocos lugares transmiten el espíritu de un final de campeonato como lo hace este escenario valenciano, según sus declaraciones recogidas por varios medios. Ezpeleta vinculó directamente la idiosincrasia de la pista con el evento, calificándolo como el lugar ideal para cerrar la temporada y destacando la atmósfera única que generan la infraestructura, la ciudad y los aficionados.
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Por su parte, Juanfran Pérez Llorca, presidente de la Generalitat Valenciana, calificó la noticia como excelente para el circuito y toda la comunidad. En su valoración, interpretó esta designación como un reconocimiento al trabajo de los organizadores locales y al apoyo constante de los seguidores, que han sido clave en el crecimiento del evento. Esta reacción positiva contrasta con las complicaciones logísticas de ediciones pasadas, como el año 2024, cuando el fenómeno meteorológico DANA obligó a modificar el desarrollo del fin de semana final del campeonato.
La confirmación del Circuit Ricardo Tormo como sede del final de la temporada 2027 no es un hecho aislado; forma parte de una transición mayor para el campeonato. La planificación para ese año ya estaba marcada por un cambio inminente. El calendario de 2027, que se dará a conocer oficialmente el 25 de septiembre de 2026, incluirá 22 Grandes Premios y presentará novedades como el regreso de Argentina y un nuevo circuito urbano en Adelaida. Sin embargo, la alteración más significativa será técnica, con la llegada de la nueva era de motores 850 cc, neumáticos Pirelli y combustibles 100% sostenibles.
Este cierre de ciclo en Valencia adquirirá un simbolismo especial, ya que será la última carrera de una configuración histórica. La pista valenciana, que ha albergado el final del campeonato desde 2002 con contadas excepciones, será el escenario perfecto para despedir la época de los 1000 cc. De hecho, según el portal Todocircuito, el 1 de diciembre de 2026, apenas unos días después del Gran Premio de ese año, el mismo circuito acogerá los primeros tests de los nuevos prototipos de 850 cc, conectando directamente el final de una etapa con el inicio de la siguiente.
La elección de Valencia para este momento crucial fue recibida con satisfacción por las autoridades. Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, subrayó que pocos lugares transmiten el espíritu de un final de temporada como este circuito, mientras que Juanfran Pérez Llorca, presidente de la Generalitat Valenciana, lo interpretó como un reconocimiento al trabajo de la organización y la pasión de la afición. La temporada 2027, que comenzará en Tailandia en marzo, promete cerrar con un espectáculo en España que marcará un antes y un después en la historia de la categoría.